今天想和大家分享的話題是違規(guī)操作母線加工機(jī)引發(fā)火災(zāi)希望通過(guò)下面的講解，大家可以對(duì)這方面有更多的了解！

　　精密,高速,復(fù)合,智能和綠色是數(shù)控開(kāi)槽機(jī)技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì),近幾年來(lái),在實(shí)用化和產(chǎn)業(yè)化等方面取得可喜成績(jī),主要表現(xiàn)在,數(shù)控機(jī)床的智能化技術(shù)有新的突破,在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn),如自動(dòng)調(diào)整干涉防碰撞功能,斷電后工件自動(dòng)退出安全區(qū)斷電保護(hù)功能,加工零件檢測(cè)和自動(dòng)補(bǔ)償學(xué)習(xí)功能,高精度加工零件智能化參數(shù)選用功能,加工過(guò)程自動(dòng)消除機(jī)床震動(dòng)等功能進(jìn)入了實(shí)用化階段,智能化提升了機(jī)床的功能和品質(zhì).

　　平安證券分析師余兵指出，目前國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展主要集中在汽車(chē)、裝備應(yīng)用行業(yè)，食品加工等服務(wù)類(lèi)機(jī)器人雖有加速增長(zhǎng)，但國(guó)內(nèi)真正運(yùn)用機(jī)器人的服務(wù)型企業(yè)數(shù)量不足1%。預(yù)計(jì)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人在2015-2018年的銷(xiāo)量將保持25%左右增長(zhǎng)率。違規(guī)操作母線加工機(jī)引發(fā)火災(zāi)

　　在自動(dòng)母線機(jī)中頂針裝置是必不可少的部件，它直接影響著設(shè)備的排線效果，頂針裝置可以保持繞線芯棒和主軸之間的相對(duì)同心度同時(shí)減少?gòu)较蛱鴦?dòng)獲得最佳的排線效果，自動(dòng)母線機(jī)的頂針裝置一般分為兩種手動(dòng)型和氣動(dòng)型，手動(dòng)型需要操作人員搬動(dòng)移動(dòng)桿來(lái)實(shí)現(xiàn)頂針的動(dòng)作，氣動(dòng)頂針需要外接氣源作為動(dòng)力，裝置都設(shè)有間距調(diào)整功能，使用不同長(zhǎng)度的芯棒時(shí)需要調(diào)整間距，手動(dòng)頂針的調(diào)整通過(guò)移動(dòng)固定位置來(lái)實(shí)現(xiàn)頂針與繞線主軸之間的距離，氣動(dòng)頂針的調(diào)整不僅需要調(diào)整固定位置還需要調(diào)整氣缸的升縮距離和速度，頂針裝置調(diào)整過(guò)緊會(huì)使芯棒彎曲，加重主軸電機(jī)的負(fù)載，過(guò)松會(huì)造成裝置不能發(fā)揮作用，應(yīng)根據(jù)芯棒的長(zhǎng)度作合適的調(diào)整。

　　違規(guī)操作母線加工機(jī)引發(fā)火災(zāi)直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方式：直流電機(jī)需要將供應(yīng)的電源轉(zhuǎn)化為直流電才能驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行，所以直流電機(jī)都配置有直流調(diào)速板或者無(wú)刷驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)控制電機(jī)，由于電機(jī)體積較小在小型繞線設(shè)備中應(yīng)用量較大。

　　電動(dòng)機(jī)由于載荷過(guò)大，電壓過(guò)低或被幫帶的機(jī)械卡滯等都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)載工作。由于這個(gè)，電動(dòng)機(jī)在工作中，要注意常常查看傳動(dòng)裝置工作是否靈敏、靠得??；連軸器的同心度是否規(guī)范；齒輪傳動(dòng)的靈敏性等，若發(fā)覺(jué)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)迅即停機(jī)擯除毛病后再工作

　　檢查電源進(jìn)線，要求3*380VAC，50HZ。電源進(jìn)線保險(xiǎn)容量：50A,LLL3進(jìn)線截面應(yīng)≥6mm設(shè)備遠(yuǎn)離電源時(shí)，應(yīng)考慮適當(dāng)增加電源線截面面積。違規(guī)操作母線加工機(jī)引發(fā)火災(zāi)

　　母線機(jī)實(shí)現(xiàn)精密繞線，大多在中低速下實(shí)現(xiàn)，對(duì)于一些中粗線來(lái)說(shuō)，在低速啟動(dòng)時(shí)主軸必需要有較大的轉(zhuǎn)矩輸出。主軸的可逆運(yùn)轉(zhuǎn)則要求能靈活地正反向運(yùn)行，在實(shí)際繞線時(shí)，隨客戶(hù)的不同要求，隨時(shí)都可能調(diào)整主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)要求在轉(zhuǎn)動(dòng)方向變化時(shí)，不應(yīng)有較大的反向間隙和劇烈的運(yùn)動(dòng)損失。